¡QUÉ FRESCOLITA! Vea lo que hace Raúl Castro con los aviones de PDVSA desde 2006 que te dejará atónito
Presidente de Cuba, Raúl Castro y Presidente de Venezuela, Nicolás Maduro |Foto archivo
Luego de conocerse que las autoridades de Cuba, como el presidente Raúl Castro, realiza viajes por el mundo con aviones de Petróleos de Venezuela (PDVSA), los venezolanos estallaron en estupor ante la “bofetada” de saber que el país costea los viajes de los cubanos.
Esta información se hizo más relevante al finalizar la XIV Cumbre de la ALBA, en Caracas, debido a que se notó que el presidente Raúl Castro se iba de Venezuela en avión del Estado venezolano y no en aviones cubanos. Lsa siglas de la aeronave nacional YV-2053 tenía destino a La Habana.
El canciller cubano Bruno Rodríguez utilizó el avión venezolano de siglas YV-1129, así lo reportó el Comando de la Zona para el Orden Interno Guardia Nacional Bolivariana N° 45 (Vargas) en el Informe de Novedades: día lunes 060900MAR17 hasta el día martes 070900MAR17, según El Nacional.
El hecho no pasó inadvertido por varias razones:
1-. Daniel Ortega, presidente de Nicaragua, viajó con 10 ciudadanos en la aeronave siglas HP1764PST, propiedad de su país.
2-. A pesar de que los asistentes a la cumbre y a los actos en conmemoración de los cuatro años de la muerte de Hugo Chávez fueron invitados por el gobierno de Nicolás Maduro, no es la primera vez que funcionarios de Cuba usan los equipos venezolanos. Los registros del aeropuerto internacional de Maiquetía así lo indican.
3-. Ese 6 de marzo, informó el Comando GNB Nº 45, salieron también los representantes de otras islas del Caribe: IamCharles Han Douglas y Reginal Hon Austria (Dominica), Melfor Nicholas y Anthony Liverpool (Antigua y Barbudas) en la aeronave siglas YV2861, rumbo a Dominica; y el primer vicepresidente de Haití, Dorvenal Jean Pass, en el avión con siglas venezolanas, YV2738.
4-. Los aviones usados pertenecen a Pdvsa, aunque forman parte del Servicio Coordinado de Transporte Aéreo del Ejecutivo Nacional (SATA), adscrito a la Vicepresidencia de la República.
Según el medio citado, los tres aviones fueron adquiridas por Citgo para Pdvsa entre 2006 y 2011, así lo indicó la Memoria y Cuenta de la Vicepresidencia en 2011. Los aviones YV-2053 y YV-1129 son unos Falcon 900 EX.
Para el año citado, PDVSA tenía 27 aviones:
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10 Cessna modelos 206-207 fueron donadas al Ejército
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4 CRJ700 con capacidad para 70 personas pasaron en comodato de Pdvsa a Conviasa
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7 Learjert 45XR
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2 Falcon 900 EX y 2 Falcon 900 B fueron transferidas a Pdvsa para uso ejecutivo
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2 Beechcraft 1900D con capacidad para 19 personas fueron destinados a la exploración y producción petrolera
“Los dos Beechcraft 1900D, matrículas YV2861 y YV2862, trasladan a dirigentes del PSUV y gerencia media-baja de Pdvsa”, señalaron fuentes.
Por decreto presidencial, desde 2009 SATA no solo está adscrita a la Vicepresidencia, sino que reúne a toda la flota del Estado en un intento por evitar las llamadas “colitas rojas, colitas de Pdvsa o colitas revolucionarias”.
Sin embargo, SATA informa en su página web que solo cuenta con 5 aviones y 1 helicóptero Bell 207 a pesar de que en la Memoria de 2014 se indica que recuperaron 6 aeronaves de ala fija; y en 2015 hicieron el mantenimiento y recuperación de 11 aeronaves, con una inversión de 19.869.531 bolívares.
¿Qué pasó con las 27 aeronaves?
Una investigación de cubaaldescubierto.com asegura que Chávez “regaló tres aviones” a los Castro en 2006:
- Un Dassault Falcon 900EX, matrícula YV-2053 (que usó Raúl Castro el 6 de marzo de este año)
- Dos Dassault Falcon 50, YV-1128 y YV-1129, valorados cada uno en 30 millones de dólares para la época.
Sin embargo se destaca que los aviones no aparecen en el inventario de Cuba sino del SATA para que puedan ser reparados en cualquier parte del mundo, sin que interfiera el embargo de Estados Unidos sobre la isla. Sobre todo porque las piezas de la aeronave son fabricados en Norteamérica.
Data del uso de bienes venezolanos por cubanos:
- Raúl Castro usó el Falcon 900, YV-2053 el 5 de marzo de 2014, primer aniversario de la muerte de Chávez.
- Con ese avión trasladaron al presidente de Ecuador, Rafael Correa, a un acto en Santa Clara, Cuba, el 10 de enero de 2009.
- Castro viajó el 7 de marzo de 2013 al funeral de Chávez.
- José Ramón Machado Ventura, vicepresidente del Consejo de Estado: en 2007 viajó en la aeronave a Cumbre Iberoamericana en Chile; a Bolivia a la Cumbre de la ALBA el 16 de octubre de 2009; a Perú, a la toma de posesión del presidente Ollanta Humala el 29 de julio de 2011; el ALBA en Ecuador, el 30 de julio de 2013
- Miguel Díaz-Canel, primer vicepresidente de los Consejos de Estado, se montó en el YV-1129 para asistir a la juramentación de Chávez el 9 de enero de 2013. Para ir a Quito usó el YV-1128 con el fin de asistir a la juramentación del tercer mandato de Correa el 24 de mayo de 2013.
¿Cuánto cuestan las colitas de Pdvsa?
El concejal metropolitano de Caracas, Máximo Sánchez, exhortó al Gobierno a informar al país cuánto costó al país “las colitad de Pdvsa” para aliados y participantes de la Cumbre ALBA. Dinero que debía ser invertido en alimentos, medicinas para los venezolanos.
En 2013, el SATA procesó 70 solicitudes de vuelo del Ministerio de Relaciones Exteriores para actos de Celac, Unasur, Mercosur y ALBA, entre otros. En 2014 a 5.294 pasajeros, en misiones nacionales e internacionales, con un costo de 17.459.385,00 bolívares. En 2015, 5.390 personas, con una inversión de 40.083.287 bolívares.
“Se usufructúan bienes del Estado venezolano, como aviones, personal aéreo, combustible, mientras pasamos hambre y necesidades. ¿Por qué autoridades de Cuba usan aviones de Venezuela? ¿Qué beneficios trajo la visita de Evo Morales y Raúl Castro?”, cuestionó.
Las cifras de 2016 se desconocen porque fueron entregadas al TSJ y no han sido publicadas por el Ejecutivo.
Sin embargo, esta filtración de información solo ha confirmado -según algunos analistas- cómo el Estado Cubano se ha aprovechado de Venezuela, acotándose, que los bienes no pertenecen a un Gobierno sino a todo el pueblo venezolano.
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Con información de El Nacional