Saqueos en Cumaná retrasan llegada de alimentos y medicinas a Margarita

En el puerto de Cumaná fueron saqueados los camiones que llevarían comida a Margarita | Imagen de referencia

En el puerto de Cumaná fueron saqueados los camiones que llevarían comida a Margarita | Imagen de referencia

El presidente de la Cámara de Comercio de Nueva Esparta, Teodoro Bellorín, lamentó que el saqueo masivo de los camiones cargados con alimentos y medicinas en el puerto de Cumaná con rumbo a Margarita se suma a la ya larga lista de penalidades que sufren los habitantes de la isla, “Ya de por sí la escasez es gravísima, pero esto nos complica aún más”.

“El sacrificio es infructuoso. Los niveles de desabastecimiento son inquietantes. Hace rato que, por ejemplo, no vemos pañales. Y en cuanto a medicamentos ya es algo que no tiene nombre. Yo mismo hice el recorrido por farmacias y de cuatro medicamentos solo conseguí uno”.

Bellorín detalló que Margarita se abastece de verduras y legumbres que vienen de los estados Sucre y Monagas. “Llegan también del occidente del país, pero por la cercanía nos abastecemos de alimentos que se producen en Cumaná, Carúpano y Casanay, en Sucre, y Caripe, en Monagas. Con lo acontecido se verán afectada la distribución. Lo que se avizora es que va a empeorar la situación”.

Señaló que la crisis podría superarse si se les permitiese a los empresarios importar mercancía con sus propias divisas a través del régimen de Puerto Libre . “Eso haría que las cosas funcionaran mejor de lo que tenemos hoy en día. Otra alternativa es que nos asignen dólares del Dicom (sistema cambiario de divisas complementarias) al precio que la subasta lo indique”. Especificó que esos propuestas se las han hecho al gobierno pero no han recibido respuestas.

La empresa Navibus informó vía Twitter que las salidas desde Cumaná fueron suspendidas ayer y hoy. Sobre esto, Teodoro Bellorín dijo que en la ruta Cumaná – Punta de Piedras diariamente viajan dos ferris muy lentos y con poca capacidad, lo que complica aún más el abastecimiento. “Esos barcos tienen más de 80 años. Los usaron primero en Maracaibo. Son de la Segunda Guerra Mundial. Se mantienen gracias a la buena disposición de unos empresarios que apostaron por ese proyecto, pero el trayecto de tres horas hasta Margarita lo hacen en seis. Más que ferris son unos lanchones acomodados”.

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